¿Porqué no se abren las pistas?

Por lo que se ha leido aqui, para mi la única solución seria que trataran de llegar a un entendimiento las dos empresas que concursaron por la concesión con el consentimiento del consistorio, y si no, volver a empezar la historia.
Si de verdad quieren que esto arranque, dejando en un segundo plano los reproches responsabilidades etc, lo lógico seria un: «Mira, tu no puedes pero yo si, porque no negociamos el ir juntos y que esto eche a andar».
Pero bueno, las cosas de palacio son asi, y si hay cuestiones personales mas.

jonathan  Los qe dicen qe con una pala no se puede abrir Lunada esta equivocada xqe esta con poca nieve la carretera xqe asta el miércoles sea limpiado y no sea podido seguir x no poder subir.Si la junta abre el puerto seguro qe la carretera de la estación también x mucho qe aya

Como cuanto tiempo necesitarías para abrir desde la barrera y acondicionar los parkin ??? Con el estado actual claro, lo de antes fue un aperitivo.
No me lo tomes a mal mi desconocimiento , es por que la veo tan pequeñita , pero no dudo de tu eficacia y tienes todo mi apoyo a tu trabajo.
Para ti un ANIMO con mayusculas.

Bueno Jonathan no dudo que se pueda abrir pero cuanto se tarda con pala y cuanto con fresa. Una gran idea lo de limpiar hasta cuando habeis podido, estais haciendo un gran esfuerzo por dar buen servicio. De todas formas las fresas como con la que han abierto el puerto hoy se inventaron por algo, las cosas como son. Otro tema es los medios con los que contais para abrir que son los que son porque una maquina de esas vale un pastizal. A ver si un dia estamos y charlamos.
Un saludo.

Por cierto, añadir que esta vez los encargados de abrir el puerto han cumplido con nota, han abierto el puerto y con bastante anchura. No se puede pedir mas, nevadon ayer y puerto abierto hoy.

Lunada sigue cerrada.

Las fotos que ha puesto Ińigo en el otro hilo son claras, la carretera está abierta. El nivel de prioridad en la actuación sigue en función de los medios disponibles y del número de personas que viven en cada zona. No es de extrańar que se limpié primero La Sia, luego Estacas y por último Lunada. La base militar no cuenta por tener un estatus especial, medios propios e incluso apoyo aéreos cuando es necesario. Así es desde hace mucho tiempo y debería conocerse por el adjudicatario simplemente porque afecta directamente a su negocio. Si hubiese subido por la Estación más de dos veces antes se podría haber planteado esta situación. Empezar a hacer llamadas y preguntar a unos y otros cuando ves que la máquina no sube por donde a ti te interesa es simplemente tarde.

En FB continúa el lógico interrogatorio al concesionario con preguntas sobre la apertura y puesta en marcha de los remontes. También he visto que el tema derivaba en críticas hacia los responsables de la carretera. Intentar buscar apoyos al Equipo Lunada a base de dejar caer que la culpa es de que no me abren la carretera cuando necesito, no a lugar. Es deber del concesionario conocer previamente como funciona esto y mantener las reuniones necesarias. Es lo que tiene hacerte cargo de una estación de esquí, que nieva.

Jonathan estoy seguro que estáis echando el resto en mantener abierto aquello. Se que además de frío, esfuerzo, tiempo y gasoil va en ello mucho orgullo por los frentes que se están abriendo. Si formas parte del Equipo Lunada espero que las fotos de Ińigo os hagan pensar y replanteaeos los medios y la forma de trabajar. Todo lo invertido hasta el miércoles no ha servido para nada.

Y mañana Llarena a toda leche con la fresa, camión y demás para llegar y salvar el domingo. No lo hagáis, os va a pedir 6.000 euros para abrir un solo carril a la estación y allí arriba por la mucha nieve tendréis otros muchos problemas que no podréis solventar. Todos juntos volveremos a perder un gran momento de nieve en fin de semana.

Esto es Lunada, bienvenidos.

Hace poco dije que bueno que había que dejar hacer y esperar a que nevara para ver que pasaba, dando un voto de confianza, pero veo que no se va a hacer nada, entonces ahora no les doy nada de confianza.
Es una situación un tanto kafkiana, me meto en una supuesta inversión para poner a funcionar una estación de esquí, que funciona básicamente si hay nieve y cuando hay nieve no abro la estación, quien me lo pueda explicar que lo haga por favor.

En mi opinión se necesitan los medios necesarios para abrir una carretera donde desde el miercoles no han caido menos de 70 cm. Y eso no se hace con una retro, eso se hace con una fresa que para eso se inventaron. Otro tema es que con ganas y mucho esfuerzo se pueda conseguir abrir con esa retroexcavadora. Pero lo apropiado es una maquina con fresa frontal, sea camion, pisapistas o un tractor con ella acoplada. Y lo de abrir la cafeteria aun estando la carretera cerrada esta muy bien pero seamos serios, una estación de esqui que no puede abrir su carretera es un poco cachondeo. Porque esto ya se sabia que era asi, otro tema es que abrir esos 2 kilometros y pico son un agujero de dinero practicamente inasumible. Y ese es uno de los grandes problemas que tiene cualquiera que asuma la gestión de esta estación. Porque cuando nieva en Lunada, a veces lo hace asi. Y eso tambien lo sabiamos.