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La opción buena es la que dice Raquel, por lo menos en mi caso, mallas y si se pone a llover o nevar te pones unos pantalones como los del enlace que ha puesto. Yo, por ejemplo, cuando voy foqueando me sobra todo, guantes, gorro y pantalones, pero como estos ultimos no te los puedes quitar, unas mallas van perfectas. Si son buenas mejor.
Un saludo.
Como te curras los reportajes Raquel, muy bonita toda esta zona como todos estos montes ya sean por un lado o por el otro. A ver si el anticiclón se mete un poco y disfrutamos unas bajadas viendo el relieve que ya toca. He ido viendo todas las fotos con el mapa delante para no perderme.
Saludos TITAN!!!! 🙂
bode escribió:
Yo opino :
La seguridad vial de una carretera comarcal recae en la guardia civil y su mantenimiento en las distintas diputaciones . SI NO ME EQUIVOCO.
Todos sabemos que rapido cierran accesos a por ej. Orduña con muchisima menos nieve.
Y pro supuesto la obligacion de poner cadenas la ejerce la patruya que te para al comienzo del mismo puerto.La responsabilidad de esa gente que se aventura sin los medios adecuados y mas con chiquillos no recae mas que en ellos mismos.
Y el civismo de esa gente……. que dejan restos de trineos rotos , plasticos, comidas, etc….MENUDO EJEMPLO, A NOSOTROS NO NOS TIENEN QUE MERECER NINGUN RESPETO.
La actitud, comportamiento y enfrentamiento entre machorras pub y jose es muy enconada. Lo se de buena tinta. Porque??…… ellos lo saben bien.
A jose otros años si se le ocurria bajar pasando la pala hasta las machorras o donde era necesario, le denunciaban y le supuso alguna multa por parte de diputacion, logico es que solo se dedique a su trozo de carretera, siempre claro esta que el resto este limpio porque sino a quien le sobra gasoil????, etc,….
SI LIMPIASEN LA CARRETERA EN SU ANCHO REAL ( en caso de emergencia seria, que por suerte que todabia no a ocurrido, agilizaria la fluidez del trafico ), Y LAS ESPLANADAS DE APARCAMIENTO, pero eso debe ser ciencia ficción.
Logico seria que en el mismo cartel que identifica el estado de los puertos, habría un apartado para la estacion de esqui, es mas economico que un cartel nuevo ( una chapa y cuatro remaches ).Tengo la sospecha de que hay gente interesada en que cuando subamos a disfrutar de la nieve ,nos demos la vuelta y consumamos en machorras o espi o……
SE EQUIVOCAN GRAVEMENTE, nos vamos para casa a nuestros distintos pueblos y posiblemente para la proxima escojamos otros lugares, POR ESO LA ZONA NO PROSPERA Y LOS MUY NEGAOS NO LO QUIEREN VER.Un saludo a todos y animo que cuanto mas hablemos mas conciencia del problema se tendrá.
Muy bien explicado bode, todos los años igual, que a mi ni me va ni me viene pero por comentarlo….
cabaña escribió:
he dado una opinion y nada mas es tan respetable como la de otros yo a pistas no boy suelo ir cuando la gente se marcha , cuando se puede, segun repito segun algunos de las machorras no abrio porque estaba trabajando , el resto no lo lo se. Pero mira que las pistas estaban cerradas alla cada uno pero si a la entrada del primer cruce ponemos un cartel con letras grandes que diga PISTAS O ACCESO A PISTAS LUNADA CERRADO yo no pero quien las regenta si, y asi acallamos la boquita a algunos, hace muchos años eso que tu dices lo suscribo en parte pero otros no, y si pone ese cartel grande seguro que alguno que no es dominguero no sube, por cierto yo no subo a pistas nada mas que a comer una torti y un caldito ggg
Vamos a ver cabaña, tu opinión es tan respetable como la de cualquier otro. Tu en tu mensaje estas dando informaciones de terceras personas que te han dicho o te han dejado de decir y eso no es muy serio. Si tanto aprecias a Jose informate de primera mano y le preguntas a el directamente que sera el que te de una información veraz. Que en estos casos hay muchas rencillas personales que no vienen a cuento ni nos interesan. En lo del cartel a pie de puerto, estoy de acuerdo, pero me parece que mucha gente seguiria subiendo a pesar de que al salir de Espinosa ponga PUERTO CERRADO. Y no se quien deberia asumir el coste de ese cartel. Por cierto no se si sabes que la cafeteria no la lleva Jose sino otra persona. Asi que ahora ya no vale lo de Jose no abre porque se ha ido a no se donde. Ese bulo ya no sirve.
En lo unico que discrepo contigo es en lo de la estación que sigo pensando que estaba bien cerrada porque es privada y no publica. Mientras tengan que abrir su parte de la carretera hay que asumir que va a ser asi, que eso es mucho dinero.
Como dice Ymir hay mas sitios que el puerto de Lunada y mas tranquilos. Menos para los que teneis cabañas por esa zona. De todas formas la Guardia cicvil deberia poner orden desde primera hora sabiendo que siempre se lia alguna. Mira el domingo anterior la que se lio estando la estación abierta.
Si algun dia coincidimos ya hablamos del tema.
Un saludo.
Mira cabaña, lamento todo lo que dices pero no estoy en nada de acuerdo contigo salvo los que aparcan mal el vehiculo. La estación esta bien como esta este finde, es decir, CERRADA. Y lo ponia bien claro en la pagina web de la estación y en esta misma pagina desde el viernes. Parece mentira que tu digas esto conociendo el asunto aunque tampoco te veo nunca en pistas. Hasta que no dejen de caer estas nevadas no creo que sea rentable abrir la estación. ¿Sabes lo que cuesta abrir la carretera con los ventisqueros que se forman? A mi lo que opine la gente sobre si tenia que estar abierta o no me da igual, porque en general hay un gran desconocimiento sobre el tema de la nieve. Y sobre el funcionamiento de una estación de esqui más.
Mira la gente solo sabe exigir derechos pero se olvida de hacer sus deberes. LLevar cadenas por ejemplo, que much@s se olvidan de comprarlas. Y lo que dices de que algunos les sobra el dinero SOBRA. Y si vas a la montaña sabes lo que hay. Esquiar y disfrutar de la nieve es ocio y nunca una obligación mas que para los que viven de ello. Cuando emjore el tiempo todo sera diferente pero mientras siga nevando esto es lo que hay. Y al que no le guste mala suerte. Anda que no hay problemas mas graves ahora y gente pasandolo de pena por asuntos muchisimo mas serios.
Un saludo.
Un placer volveros a ver igertu, como estaba la nieve!! y encima se podia bajar por toda la ladera, daba igual por donde bajases que estaba petado de nieve. 🙂
Como siempre muy bien explicado todo kike, la Canal Honda espectacular como el paisaje tan blanco. Todo un lujo tener a guias como Carlos que se conocen estos montes como la palmas de la mano.
Un saludo y a ver si coincidimos que ya tengo ganas.
Aqui el video del dia:
http://www.youtube.com/watch?v=d3PPer9Qyyo&feature=player_detailpage
Casi vamos nosotros para alli pero buscando otra ruta distinta. Lo de la ultima pendiente lod e siempre y mas con este vendaval que ha hecho, asi queda luego el ventisquero ese de Igitaia. Al final hemos ido para Espinosa y tambien habia algo de nieve.
pelos escribió:
no te preocupes xabi que al año siguiente si lo empanze con fernan y tambien nos reimos un rato :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Si ya me ocntaste las 2 horas que os tirasteis para sacarlo, jajaja, lo importante es estar en la nieve. :laugh:
kike escribió:
Zapaburu escribió:
No parais, jajaja, que ruta mas interesante y completita, la norte de Peña Lusa espectacular, esta me la apunto, habeis pasado por dos de los antiguas glaciares de la zona, el de Zucía y Hondojón. Como estara eso ahora. :ohmy:
Si te animas a hacer la ruta no sigas el track, pues donde pongo los trazos azules discontinuos nos metimos en un buen marrón, con muchas hayas, pendiente fuerte,y algún cortado que nos hizo poner crampones, creo que la traza azul oscuro de ruta de verano que indica el mapa puede ser mas adecuada.
Gracias kike, lo tendre muy en cuenta.
filiberto escribió:
El mapa es el de Cetyma, del que se habla en otro tema por la buena toponimia que tiene?
Si, ese es uno de ellos.
Un saludo.
Txemikaze, pero ya os hablais?, jajaja. Este finde puede ser de los buenos.
Yo tengo 4×4, un todocamino que llaman ahora parecido al de Cabaña. Yo llevo unas ruedas Yokohama Geolandar AT para monte en mi caso 60/40 (60% carretera y 40% monte) que de momento me estan dejando muy buena impresión en todos los terrenos. En lo unico que fallan es cuando la nieve se queda helada despues de pasar coches, ahi solo vale neumatico de invierno. Y con hielo, con cualquiera, salvese quien pueda porque no vas a poner neumaticos de clavos, que con esos mientras no te empances llegas muy lejos. Para nieve profunda van muy bien, hacen picadillo la nieve. ¿Te acuerdas fernan con pelos aquel dia subiendo hasta la estación? Esas ruedas no son de invierno pero hay que ver como subimos cruzando todos los ventisqueros. Que risas echamos ese dia. Menos mal que no se empanzo que sino flipamos.
